W dokumencie przedstawiono symetrycznie-anegdotyczną analizę alternatywnej historii dotyczącej budowy Autostrady A2 między Warszawą a Łodzią, rozpoczynając od roku 2011, gdy PO przegrało wybory. Wskazano na różne kontrowersje i opóźnienia związane z inwestycją, takie jak m.in. niewłaściwe zaprojektowanie węzłów, nieodpowiednie zarządzanie finansami oraz brak know-how wśród rodzimych firm budowlanych. Krytyka dotyczy także pojawiającej się opinii, że autostrady są przeżytkiem, a przyszłość transportu należy do nowoczesnych rozwiązań, takich jak hyper-loop. Autorzy sugerują konieczność rewizji istniejących projektów oraz lepszego wykorzystania obecnej infrastruktury. Epilog wskazuje, że pomimo uznania potrzeby budowy A2 w dalszej perspektywie, władze muszą przeprowadzić audyt i analizy, zanim podejmą decyzje. Na końcu postawiono pytanie o to, kto mógłby skorzystać z rozgrzebania projektu CPK, co podkreśla ignorancję wobec rzeczywistych potrzeb infrastrukturalnych.
Zaloguj się, aby zobaczyć pełną treść dokumentu.